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昔と違って乗り換えも手続きが簡単になっていますので、ぜひどうぞ！
では、お待たせしました。予想にいきいましょう。
レース条件確認
それではまず予想に重要なレース条件について確認しましょう。第2回東京競馬6日目の第11レース 15:40発走、３歳オープン芝1600mのレースです。
レースが行われる東京芝1600mコースの特徴について確認してみましょう。JRAホームページ掲載の東京芝1600mの特徴を転記します。
https://jra.jp/keiba/g1/nmc.html
スタート
スタート地点は2コーナー付近。スタート直後は緩やかな下りになっているためスピードに乗りやすい。
道中
向正面後半の坂を上りきると程なく下りに転じて3コーナーに入る。3、4コーナーはカーブも緩やかで、ペースが大きく緩むことなくスピードに乗ったまま直線に向かう。
ゴール
ゴール前の直線距離は525.9メートル。直線の前半には全長160メートル、高低差2メートルの長くてきつい坂が待っている。坂を上りきってからゴールまでは約300メートルあって、ここでさらに瞬発力が求められる。
展開・傾向
平均的に速いペースを追走できるスピードと同時に、直線では切れ味も要求される。マイラーとしての総合力を試されるコースだ。
過去レース分析
次の表が過去8年間の勝ちタイムと、前後半の３ハロンタイム、レースのハロンタイムでペースUP（前半3ハロンを除いて初めてラップタイムが12秒台に落ち着いて再び11秒台になったタイミング。カッコ内数字は前半3ハロンを除いて初めてラップタイムが12秒台に落ち着いた時の上がりハロン数。ただし、近年は12秒台まで落ちないケースがあるが、その場合はいちどペースが落ち着いたタイミングと再びペースが上がったと思われるハロン数を表示します。）したタイミング、そして馬券に絡んだ３着馬までの４コーナー時点での通過順とその馬の上がり３ハロンタイムを並べたものです。
| 年 | 馬場 | 勝ち タイム | 前半3F 後半3F | ペース↗️ (ペース↘️) | [1着] 4角通過 上3F | [2着] 4角通過 上3F | [3着] 4角通過 上3F |
| 2025 | 良 | 1.31.7 | 33.4 35.3 | -(4) | 9 34.2 | 16 33.7 | 9 34.3 |
| 2024 | 良 | 1:32.4 | 34.3 34.1 | 3(5) | 3 33.9 | 3 34.2 | 6 34.0 |
| 2023 | 稍重 | 1:33.8 | 34.3 35.4 | 2(5) | 13 34.4 | 16 34.0 | 15 34.4 |
| 2022 | 良 | 1:32.3 | 34.1 34.9 | 3(4) | 6 34.3 | 16 33.5 | 14 33.8 |
| 2021 | 良 | 1:31.6 | 33.7 34.7 | 3(5) | 9 34.0 | 7 34.3 | 2 35.1 |
| 2020 | 良 | 1:32.5 | 34.1 34.5 | 3(5) | 2 34.4 | 1 34.7 | 5 34.2 |
| 2019 | 良 | 1:32.4 | 33.9 34.6 | 3(5) | 7 33.9 | 14 33.6 | 11 33.7 |
| 2018 | 良 | 1:32.8 | 34.4 34.8 | 3(5) | 15 33.7 | 4 34.5 | 12 34.1 |
たいてい、前半３ハロンと上がり３ハロンのタイムをみると、上がり３ハロンの方が早いタイムになるのですが、このレースに関しては、前半３ハロンのタイムが早くなる傾向にあります。つまり、前にいる馬の争いが厳しく逃げ先行馬が潰れやすく、差し馬が有利になる傾向が多いです。まだ3歳馬なので一本調子のレースに慣れすぎているというか、今まではスピードの速さで前に行って押し切ることができたので、そのような競馬を繰り返して慣れているが、こういったスピードのある馬が集まると、どうしてもやり合って潰しあってしまう傾向があるのかもしれません。多くは８番手から９番手よりも後ろの差し馬が多く連対していますが、前半３ハロンが34秒台になると、前が残るケースも見られますので、出走馬のレースタイプの見極めは必要かもしれません。
レース当日の天気と馬場予想
（レース前日ごろに更新します）
レース当日の展開予想
（枠番決定後、更新します）
最終結論
（レース前に更新します。）
