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では、お待たせしました。予想にいきいましょう。
レース条件確認
それではまず予想に重要なレース条件について確認しましょう。第3回中山競馬8日目の第11レース 15:40発走、３歳オープン芝2000mのレースです。
レースが行われる中山芝2000mコースの特徴について確認してみましょう。JRAホームページ掲載の中山芝2000m外回りコースの特徴を転記します。
https://www.jra.go.jp/keiba/g1/satsuki.html
スタート
ゲート位置は直線の入口付近で、1コーナーまでの距離はAコース使用時で404.9メートル、Bコース使用時で386メートル、Cコース使用時で367.2メートル。スタートして間もなく急坂に差し掛かる。坂を上りながらのポジション争いが最初の見所になる。
道中
1コーナーから向正面にかけては下りが続く。勝負所の残り600メートル標識は3コーナー。小回りコーナーをスピードに乗って走るため馬群が膨らみやすく、外を回ると距離ロスが大きくなる。
ゴール
最後の直線距離は310メートルと短いが、直線の半ばには中山名物の急坂（高低差2.2メートル）があるので惰性で押し切ることは困難だ。
展開・傾向
小回りコースを1周する中で坂の上りが2回あって、器用さと同時にパワーも要求される。レベルが高いレースでは向正面からマクリ気味に進出するケースも珍しくない。仕掛けのタイミングにも要注目。
過去レース分析
次の表が過去8年間の勝ちタイムと、前後半の３ハロンタイム、レースのハロンタイムでペースUP（前半3ハロンを除いて初めてラップタイムが12秒台に落ち着いて再び11秒台になったタイミング。カッコ内数字は前半3ハロンを除いて初めてラップタイムが12秒台に落ち着いた時の上がりハロン数。ただし、近年は12秒台まで落ちないケースがあるが、その場合はいちどペースが落ち着いたタイミングと再びペースが上がったと思われるハロン数を表示します。）、そして馬券に絡んだ３着馬までの４コーナー時点での通過順とその馬の上がり３ハロンタイムを並べたものです。
| 年 | 馬場 | 勝ち タイム | 前半3F 後半3F | ペース↗️ (ペース↘️) | [1着] 4角通過 上3F | [2着] 4角通過 上3F | [3着] 4角通過 上3F |
| 2025 | 良 | 1:57.1 | 34.5 34.8 | 5(7) | 10 34.1 | 2 34.7 | 13 33.9 |
| 2024 | 良 | 1:57.1 | 34.2 35.8 | 2(4) | 4 34.7 | 8 34.2 | 2 34.9 |
| 2023 | 重 | 2:00.8 | 35.1 37.2 | 0.5(5) | 17 35.5 | 4 36.6 | 10 36.4 |
| 2022 | 良 | 1:59.7 | 35.2 34.9 | 2(7) | 3 34.3 | 3 34.6 | 14 33.8 |
| 2021 | 稍重 | 2:00.6 | 36.3 37.0 | 5(6) | 4 36.7 | 1 37.5 | 8 36.7 |
| 2020 | 稍重 | 2:00.7 | 35.6 35.8 | 3.5(6) | 7 34.9 | 4 35.4 | 9 35.7 |
| 2019 | 良 | 1:58.1 | 34.8 34.7 | 3(6) | 7 34.1 | 4 34.4 | 5 34.5 |
| 2018 | 稍重 | 2:00.8 | 35.5 37.3 | 5(6) | 4 35.1 | 5 35.2 | 2 37.6 |
スタート後、逃げ馬は１コーナーから２コーナーに入るところ、ちょうど坂を登り切ったところで一旦ペースが落として、そのまま坂を下りながら息を整えますが、この下りを利用して後方の馬が捲ってきたり、有力馬が前にいる場合などは、のこり950mくらいの位置からペースが上がります（※2025年、2021年、2018年）。残り２はロン400mあたりから一気にレースが動くケース（※2022年）もあります。これはレース当日の展開と陣営の思惑によって変わってきます。
レース当日の天気と馬場予想
（後日掲載）
レース当日の展開予想
（後日掲載）
最終結論
（後日掲載）
